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マフラーボルトが外れない原因と対策|焼き付き・固着を防ぐ方法

マフラーボルトが外れない原因とはバイク整備でよくあるトラブルの一つが、マフラーボルトが固着して外れないという問題です。特に長期間メンテナンスしていない車両では、・ボルトが回らない・ナットが固着している・無理に回すと折れそうといった状態になる...
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フッ素グリスの用途とは?どこに使う潤滑剤?使用例と特徴をわかりやすく解説

フッ素グリスの用途とは?どこに使う潤滑剤?フッ素グリスは、耐熱性・耐薬品性に優れた高性能潤滑剤です。一般的な鉱油グリスでは対応できない環境でも安定した潤滑性能を維持できるため、化学設備・半導体装置・食品機械など様々な産業分野で使用されていま...
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フッ素グリスのデメリットとは?メリットと注意点をわかりやすく解説

フッ素グリスのデメリットとは?フッ素グリスは、耐熱性・耐薬品性に優れた高性能潤滑剤として、半導体装置・化学装置・食品機械など幅広い産業で使用されています。しかし、万能な潤滑剤ではなく、用途によってはデメリットも存在します。ここではフッ素グリ...
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バイク整備で焼き付き防止グリスは必要?ボルト固着を防ぐ方法

バイク整備で焼き付き防止グリスは必要?バイク整備では、ボルトやナットが固着して外れなくなるトラブルが発生することがあります。特に・マフラーボルト・エキゾーストスタッド・プラグネジ部などの高温部分では、**焼き付き(かじり)**が起こりやすく...
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金型カートリッジヒーターが焼損する3つの原因

金型カートリッジヒーターが焼損する3つの原因|寿命を左右する選定ポイント― 寿命を左右する“ワット密度”と取付精度 ―金型用カートリッジヒーターは消耗品ですが、想定より早く焼損する」という相談は少なくありません。実はその多くが、ヒーター品質...
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【金型ショット数、把握できていますか?】CVPL-200 金型ショットカウンターで予防保全を見える化

金型のメンテナンス、「そろそろかな…」という感覚で決めていませんか?実際のショット数を正確に把握できていないと、・オーバーメンテナンス・グリス切れによる焼き付き・突発停止のリスクが高まります。そこで活躍するのがCVPL-200 金型ショット...
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金型温調回路と水口継手の基礎・Q&Aまとめ

はじめに金型の冷却・加熱(温調)回路は、成形品質やサイクルタイムを支える重要な設備です。その中でも、金型と温調ホースをつなぐ 水口回路・水口継手 は、目立たないながら現場を支える重要な部品です。本ページでは、これまで解説してきた内容を整理し...
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水口継手の型番は、なぜ分からなくなるのか?

水口継手は「交換したい時」に急に存在感が出る金型の冷却・加熱(温調)回路で使われている水口継手。普段は問題なく使えているため、あまり意識されることのない部品ですが、いざ交換や追加が必要になると、この継手、何の型番だっけ?」と手が止まることが...
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DMEジフィタイト継手、置き換えできていますか?|MMG互換でコストと供給を見直す

水口継手は「交換したい時」に困りやすい部品水口継手は、普段は問題なく使えていても「交換したい時」に必ず課題が出る部品です。特に最近は、・DMEジフィタイト継手の価格上昇・納期や供給の不安定化といった理由から、 “そのまま同じものを使い続ける...
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金型温調回路で使われている「水口継手」とは?【第2弾】

水口回路を「つなぐ」ための部品前回は、金型の冷却・加熱を支えている水口回路の重要性についてお話しました。今回はその続きとして、その水口回路で使われている「水口継手」について整理します。 🔵金型冷却するの?金型の冷却・加熱は、どこで支えられて...